Requisiti per la registrazione di uno yacht a Malta

In base al Merchant Shipping Act (legge sulla marina mercantile) uno yacht può essere registrato a nome di un proprietario qualificato: un cittadino maltese, una società costituita a Malta oppure un cittadino UE, SEE, svizzero o britannico residente a Malta. I proprietari che non rientrano in queste categorie possono registrare lo yacht come International Owners: una società estera approvata, dotata di personalità giuridica, oppure un cittadino UE, SEE, svizzero o britannico che non risiede a Malta. La categoria applicabile dipende dal proprietario ed è confermata dal registro, quindi è la prima questione da chiarire.

Un International Owner nomina per iscritto un agente residente, abitualmente residente a Malta. L'agente è il canale di comunicazione con le autorità maltesi e agisce come rappresentante giudiziale; un agente validamente nominato deve essere presente per tutto il periodo in cui lo yacht resta registrato. Consulta la guida dedicata per sapere in cosa consiste questo ruolo.

Di regola no. Una società maltese è un modo per detenere uno yacht ed è diffusa quando i proprietari vogliono separare la responsabilità dal patrimonio personale o ottenere un semplice trasferimento di quote in caso di vendita, ma il registro accetta anche International Owners che operano tramite un agente residente. Poiché commenti meno recenti affermano ancora che un proprietario extra-UE debba prima costituire una società maltese, qualsiasi affermazione di questo tipo va considerata come qualcosa da verificare con il registro per il proprietario in questione.

Uno yacht usato solo dal proprietario e dai suoi ospiti è registrato per uso privato. Uno yacht che genera ricavi dal noleggio (charter) è registrato come commerciale e deve rispettare il codice applicabile: lo Small Commercial Yacht Code (codice per i piccoli yacht commerciali) per yacht con lunghezza di scafo da 12 metri a meno di 24 metri, oppure il Commercial Yacht Code (codice per gli yacht commerciali) per yacht di 24 metri e oltre, in entrambi i casi con a bordo fino a 12 passeggeri. Decidere questo aspetto subito evita di dover convertire la registrazione in seguito.

La registrazione si svolge in due fasi. La registrazione provvisoria consente allo yacht di battere bandiera maltese; ha validità di sei mesi e può essere prorogata. Gli elementi tipici sono una dichiarazione di proprietà resa davanti al Registrar, un certificato di stazza/ispezione (certificate of survey) e, ove applicabile, un International Tonnage Certificate (certificato internazionale di stazza), insieme a un nome dell'imbarcazione riservato. La registrazione permanente segue una volta completati il fascicolo documentale completo, le ispezioni e la misurazione.

MALTA FLAG coordina la pratica e inoltra la tua richiesta alle persone che la preparano. È il registro stesso a decidere ogni domanda; non si può promettere alcun tempo di elaborazione, perché dipende da un fascicolo completo e dall'approvazione del Registrar. Norme, codici e tariffe sono stabiliti da Transport Malta e possono cambiare; le pagine ufficiali sono il riferimento. Questa guida spiega come si combinano i vari elementi e non sostituisce una consulenza legale.